• إلفيرا-نابيولينا
  • عبد-الحكيم-عامر
  • لويس-برايل
  • ميشيل-بلاتيني
  • أكيو تويودا
  • يوسف-إبراهيم
  • صامويل- إيتو
  • جوزيف-جون-طومسون
  • مارلون-براندو
  • مراد-بركات
  • فيكتور نجار


حقائق سريعة

  • نال القليل من الدعم الشعبي لأعماله طوال فترة حياته. ومع أن أعماله في مجاله كانت ثورية، إلا انه الصحافة سخرت منه كثيرًا بسبب نظرياته في غزو الفضاء.
  •  لكونه صبيًا ريفيًا في الأساس، فقد أحب الهواء الطلق والتنزه مع والده في رحلات إلى ورسستر، وأصبح راميًا ممتازًا بالبندقية.
  • وفي عام 1935 أصبح أول رجل يطلق صاروخًا يعمل بالوقود السائل بسرعة تفوق سرعة الصوت.
  • حصل على براءات اختراع لجهاز توجيه لآلات الصواريخ، وطور صواريخ مرحلية للوصول إلى ارتفاعات كبيرة، وصنع مضخات وقود الصواريخ، ومحرك صاروخي ذاتي التبريد، ومكونات أخرى.
  • حصل على أول براءتي اختراع لجهاز الصواريخ: براءة اختراع أمريكية رقم 1,102,653 صاروخ مدفع يعمل بالوقود السائل؛ براءة الاختراع الأمريكية رقم 1، 103.503 صاروخ متعدد المراحل.
  • حصل جودارد في النهاية على 214 براءة اختراع بين عامي 1914-1956. لقد أثبت تجريبيًا أن الصاروخ سيوفر قوة دفع في الفراغ في عام 1915.
  • وفي 16 مارس 1926، كان أول من أطلق صاروخًا يعمل بالوقود السائل في أوبورن بولاية ماساتشوستس.
  • تلقى جودارد أموالاً من سميثسونيان وغوغنهايم في عدة مراحل من حياته المهنية لتمويل أبحاثه.
  • في عام 1930، بدأ بإجراء أبحاث صاروخية بدوام كامل في روزويل، نيو مكسيكو بمنحة من عائلة غوغنهايم. بعد ذلك، عمل في أنابوليس بولاية ميريلاند كمدير للأبحاث بقسم البحرية بمكتب الطيران.

روبرت جودارد.. مخترع أول صاروخ يعمل بالوقود السائل

1882- 1945/ أمريكي

بروفيسور ومخترع ،وفيزيائي، وهو أول من حصل على براءة اختراع أمريكية لفكرة الصاروخ متعدد المراحل، ويعتبر اليوم من الآباء المؤسسين لعلم الصواريخ الحديث.

الولادة والنشأة:

ولد روبرت هتشينجز جودارد بتاريخ 5 أكتوبر عام 1882 في مدينة ورسستر، ماساتشوستس. والده هو ناهوم دانفورد غودارد ووالدته فاني لويز هويت.

وقد اظهر اهتماماً بالعلوم منذ صغره فدرس السماء باستخدام التلسكوب الذي أهداه إياه والده كما رصد تحليق الطيور.

الدراسة:

التحق جودارد بمعهد ورسستر للفنون التطبيقية، وفي عام 1908 بدأ ارتباطًا طويلًا مع جامعة كلارك في ورسستر، حيث حصل على الدكتوراه. وقام بتدريس الفيزياء وأجرى تجارب صاروخية.

الأعمال:

في عام 1912 استكشف روبرت جودارد رياضياً التطبيق العملي لاستخدام الدفع الصاروخي للوصول إلى ارتفاعات عالية وللسفر إلى القمر.

ومن عام 1915إلى عام 1916أجرى اختيارا صاروخاً ساكن بطريقة منهجية وعلمية، عن طريق قياس قوة الدفع وسرعة غازات العادم والكفاءة،حيث حقق أعلى كفاءة لأي محرك حراري في ذلك الحين.

روبرت-جودارد-مع-صاروخه-الأول
روبرت-جودارد-مع-صاروخه-الأول

كما أثبت روبرت إمكانية خلط المؤكسد والوقود باستخدام المحاقن والتحكم في حرقهما في غرفة الاحتراق. وكذلك قام روبرت فورد عام 1923 بتطوير مضخات طرد مركزي خفيفة الوزن مناسبة لصواريخ الوقود السائل، بالإضافة لمولدات غاز لتحريك توربينات المضخة، كما أنه أول من قام بتركيب فوهة من نوع «دي لافال» بغرفة الاحتراق الخاصة بمحرك يعمل بالوقود الصلب وزاد الكفاءة بأكثر من عشر مرات.

كما قام بتطوير نظام تغذية بالوقود السائل باستخدام غاز عالي الضغط لإجبار الوقود على الاندفاع من خزاناته إلى غرفة بالعام نفسه 1923. كما أنه أول من اختبر دورة تبريد بالاستنزاف لغرفة الدفع.

وفي اختبار معملي أُجري عام 1925، عمل صاروخ يعمل بالوقود السائل بشكل مُرضٍ، وفي 16 مارس 1926، تمت أول رحلة في العالم لصاروخ يعمل بالوقود السائل في مزرعة بالقرب من أوبورن بولاية ماساشوستس، محققًا إقلاعًا قصيرًا.

وفي عام 1929 أطلق حمولة علمية (مقياس للضغط الجوي، ومقياس حرارة، وكاميرا) في رحلة صاروخية، وفي عام1932 طور نظام تحكم جيرسكوبي (مدوار) لتوجيه الرحلات الصاروخية، كما صمم واختبر محرك صاروخي ذي قوة دفع متغيرة. كما قام بإطلاق صاروخ بمحرك ذي حجرات دفع متعددة (أربع حجرات).

روبرت-جودارد-مع-صاروخ الأسرع من الصوت
روبرت-جودارد-مع-صاروخ الأسرع من الصوت

الحياة الشخصية:

تزوج جودارد من إستر كريستين كيسك جودارد، وقد حافظت على إرثه وروجت له، كما نظمت ونشرت أبحاثه، وتابعت العديد من براءات اختراعه، وكلفت بكتابة سيرته الذاتية.

الوفاة:

توفي هتشينجز جودارد في 10أغسطس عام 1945في تيمور عن عمر ناهز ال62 عاماً.

الجوائز والتكريمات:

  • يقدم مركز جودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا جوائز روبرت جودارد للإنجازات الاستثنائية. وقد تم تسمية الجائزة تكريمًا لروبرت هاتشينجز جودارد، وهو رجل يعتبر أبًا لكل من الصواريخ وبرنامج الفضاء الأمريكي، والفيزيائي الذي يحمل اسمه وراء هذا المركز الميداني التابع لناسا.

الأقوال:

  • “أحلام الأمس هي آمال اليوم وحقيقة الغد. حدد الأهداف، وتحدى نفسك، وحققها”.
  • “من الصعب أن نقول ما هو مستحيل، فحلم الأمس هو أمل اليوم وحقيقة الغد.”
  • “فقط تذكر، عندما تعتقد أن كل شيء قد ضاع، فإن المستقبل يبقى.”
  • “السبب الذي يجعل الكثير من الناس يفشلون ليس هو الافتقار إلى الرؤية، بل هو الافتقار إلى العزيمة والعزيمة تولد من حساب التكلفة.”
  • ” تمامًا كما تعلمنا في العلوم أننا جاهلون جدًا بحيث لا يمكننا أن ننطق بأمان أي شيء مستحيل، كذلك بالنسبة للفرد، بما أننا لا نستطيع أن نعرف بالضبط ما هي حدوده، لا يمكننا أن نقول على وجه اليقين أن أي شيء موجود بالضرورة ضمن أو ضمن حدوده. خارج نطاق سيطرته”.

المصادر:

  • https://ar.wikipedia.org
  • https://kids.britannica.com
  • https://www.goodreads.com
  • https://landsat.gsfc.nasa.gov
  • https://clarku.libguides.com/
مستكشفو العلوم

روبرت جودارد.. مخترع أول صاروخ يعمل بالوقود السائل



حقائق سريعة

  • نال القليل من الدعم الشعبي لأعماله طوال فترة حياته. ومع أن أعماله في مجاله كانت ثورية، إلا انه الصحافة سخرت منه كثيرًا بسبب نظرياته في غزو الفضاء.
  •  لكونه صبيًا ريفيًا في الأساس، فقد أحب الهواء الطلق والتنزه مع والده في رحلات إلى ورسستر، وأصبح راميًا ممتازًا بالبندقية.
  • وفي عام 1935 أصبح أول رجل يطلق صاروخًا يعمل بالوقود السائل بسرعة تفوق سرعة الصوت.
  • حصل على براءات اختراع لجهاز توجيه لآلات الصواريخ، وطور صواريخ مرحلية للوصول إلى ارتفاعات كبيرة، وصنع مضخات وقود الصواريخ، ومحرك صاروخي ذاتي التبريد، ومكونات أخرى.
  • حصل على أول براءتي اختراع لجهاز الصواريخ: براءة اختراع أمريكية رقم 1,102,653 صاروخ مدفع يعمل بالوقود السائل؛ براءة الاختراع الأمريكية رقم 1، 103.503 صاروخ متعدد المراحل.
  • حصل جودارد في النهاية على 214 براءة اختراع بين عامي 1914-1956. لقد أثبت تجريبيًا أن الصاروخ سيوفر قوة دفع في الفراغ في عام 1915.
  • وفي 16 مارس 1926، كان أول من أطلق صاروخًا يعمل بالوقود السائل في أوبورن بولاية ماساتشوستس.
  • تلقى جودارد أموالاً من سميثسونيان وغوغنهايم في عدة مراحل من حياته المهنية لتمويل أبحاثه.
  • في عام 1930، بدأ بإجراء أبحاث صاروخية بدوام كامل في روزويل، نيو مكسيكو بمنحة من عائلة غوغنهايم. بعد ذلك، عمل في أنابوليس بولاية ميريلاند كمدير للأبحاث بقسم البحرية بمكتب الطيران.


اظهر المزيد
زر الذهاب إلى الأعلى